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5083 Aleación de grado marino resistente a la corrosión en agua salada Barras redondas de aluminio para construcción naval
Datos del producto:
| Lugar de origen: | Porcelana |
| Nombre de la marca: | ECER |
| Certificación: | ASTM B221 / EN 755 |
| Número de modelo: | 5083-H111-RB |
Pago y Envío Términos:
| Cantidad de orden mínima: | 1 tonelada |
|---|---|
| Precio: | negotiable |
| Detalles de empaquetado: | Embalaje marinero de la exportación estándar |
| Tiempo de entrega: | 3~10 días |
| Condiciones de pago: | T/T, LC/C |
| Capacidad de la fuente: | 2000 toneladas/mes |
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Información detallada |
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| Aleación: | 5083 | Temperamento: | H2O y H2O |
|---|---|---|---|
| Rango de diámetro: | 10 milímetros - 300 milímetros | Longitud: | 1000 mm - 6000 mm o personalizado |
| Forma: | Barra redonda | Acabado superficial: | Acabado de molino / anodizado |
| Densidad: | 2.66 g/cm³ | Resistencia a la tracción: | ≥ 270 MPa |
| Fuerza de producción: | ≥ 125 MPa | Alargamiento: | ≥ el 12% |
| Resistencia a la corrosión: | Excelente (grado marino) | Solicitud: | Construcción naval, plataformas marinas, hardware marino |
| Resaltar: | 5083 H111 Barras de aluminio de grado marino,barras redondas resistentes a la corrosión en agua salada,barras redondas de aluminio marino para la construcción naval |
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Descripción de producto
Barra redonda de aluminio de grado marino 5083 H111 resistente a la corrosión en agua salada
Descripción del producto
La barra redonda de aluminio de grado marino 5083 H111 está diseñada específicamente para entornos de agua salada, incluyendo la construcción naval, plataformas offshore y proyectos de ingeniería costera. Con su composición de aleación rica en magnesio, el aluminio 5083 ofrece una excepcional resistencia a la corrosión contra el agua de mar, lo que lo convierte en la opción preferida para aplicaciones estructurales marinas en todo el mundo.
Características principales
- Resistencia superior a la corrosión en agua salada: La aleación 5083 forma naturalmente una capa de óxido protectora que resiste la corrosión por picaduras y grietas en entornos marinos
- Excelente soldabilidad: Mantiene la integridad estructural después de la soldadura, reduciendo los requisitos de tratamiento posterior a la soldadura
- Alta relación resistencia-peso: Proporciona un rendimiento mecánico fiable manteniendo bajo el peso estructural
- Buena formabilidad: Adecuado para operaciones de doblado, conformado y mecanizado
- Rendimiento a bajas temperaturas: Conserva la tenacidad a temperaturas criogénicas
Especificaciones técnicas
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Aleación | 5083 |
| Temple | H111 |
| Rango de diámetro | 10 mm - 300 mm |
| Longitud | 1000 mm - 6000 mm o personalizado |
| Estándar | ASTM B221 / EN 755 |
| Densidad | 2,66 g/cm³ |
| Resistencia a la tracción | ≥ 270 MPa |
| Límite elástico | ≥ 125 MPa |
Aplicaciones
- Estructuras de casco de barcos y componentes de cubierta
- Accesorios para plataformas offshore de petróleo y gas
- Ferretería y fijaciones marinas
- Construcción costera e infraestructura portuaria
- Remolques de barcos y equipos marinos
¿Por qué elegir 5083 sobre 6061 para uso marino?
Si bien el 6061 ofrece una maquinabilidad equilibrada, el 5083 proporciona una resistencia significativamente mayor a la corrosión por agua salada y al agrietamiento por corrosión bajo tensión. Para aplicaciones que implican exposición directa al agua de mar, el 5083 H111 es el grado de aleación de aluminio recomendado.
Preguntas frecuentes
P: ¿Es el aluminio 5083 adecuado para soldar?
R: Sí, el aluminio 5083 tiene una excelente soldabilidad y mantiene una buena resistencia a la corrosión después de la soldadura.
P: ¿Se pueden anodizar las barras redondas 5083?
R: Sí, el anodizado mejora aún más la ya fuerte resistencia a la corrosión del aluminio 5083.
P: ¿Qué tamaños de diámetro están disponibles?
R: Suministramos diámetros de 10 mm a 300 mm. Hay tamaños personalizados disponibles bajo pedido.
P: ¿Es el 5083 adecuado para aplicaciones marinas estructurales?
R: Absolutamente. El 5083 es una aleación de grado marino ampliamente reconocida para aplicaciones estructurales en la construcción naval.
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